零數CTO蘭春嘉: 區塊鏈只有與實體經濟結合與產業充分融合才是最終出路
正如工信部賽迪研究院副總工程師、俄羅斯自然科學院外籍院士劉權所言：“我國區塊鏈產業這幾年的增長和區塊鏈的地位嚴重不匹配，我國區塊鏈企業將近1700家，產業規模卻不足100億。很多企業的生存都舉步維艱�！�
當自動駕駛遇到元宇宙 NVIDIA在CES 2023帶了重磅發布
在今年CES展會上，自動駕駛、智能出行等汽車相關技術將成為重要主題，而NVIDIA也帶了眾多重磅發布，要知道自動駕駛已經成為NVIDIA發展迅速的業務。
全棧式AI解決方案 NVIDIA加速自動駕駛開發與規�；涞�
NVIDIA汽車數據中心業務總監陳曄表示，NVIDIA提供自動駕駛端到端方案，從模型訓練到仿真測試，從硬件芯片到軟件應用，這在業界是獨一無二的，比如NVIDIA Drive Hyperion平臺、NVIDIA DRIVE Sim仿真軟件等。
一文看懂DRIVE Replicator：合成數據生成加速自動駕駛汽車的開發和驗證
本文對此次分享的精華內容進行匯總和整理，以幫助大家更好地了解DRIVE Replicator，以及自動駕駛感知算法的合成數據生成。
全棧式解決方案 Luminar多舉措深耕激光雷達市場
Luminar中國區負責人陳鈺博士告訴記者，Luminar采用了全新一代1550納米激光雷達技術，并整合軟硬件，提供全棧式解決方案。
Gartner報告：被CIO們忽略的7個顛覆性趨勢
顛覆就是會產生持久變化的根本性轉變，成功的企業組織都會針對這些顛覆性趨勢做好準備。我們需要不斷地去問自己‘如果發生會怎樣’，以便對顛覆性趨勢帶來的機遇保持開放的態度。很多看似未來才會發生的顛覆性趨勢可能要比我們想象地要近得多。
自動駕駛汽車的未來趨勢：集中式傳感器融合
現如今，大多數自動駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達、激光雷達和攝像頭的多傳感器數據以一定的準則進行分析和綜合來收集環境信息。正如自動駕駛汽車行業巨頭們所證明的那樣，多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統的性能，讓車輛出行更安全。
雷軍首次揭曉小米自動駕駛技術：首期33億研發投入，2024年進入第一陣營
8月11日，小米集團正式公布小米自動駕駛技術的研發進展，這也是繼去年3月30日官宣進入智能電動汽車行業后，小米在500天里，首次官方披露部分技術與人員的籌備細節。
亞馬遜云科技用數據驅動 自動駕駛、車聯網和軟件定義汽車
亞馬遜云科技將圍繞自動駕駛、車聯網和軟件定義汽車三大汽車行業數字化場景，全面賦能汽車行業的數字化轉型。
2022亞馬遜云科技面向青少年的自動駕駛賽車比賽火熱開啟
亞馬遜云科技舉辦的一系列面向青少年的Amazon DeepRacer自動駕駛賽車比賽正在全國各地火熱進行。
聚焦智能汽車數據安全 ICVSEC2.5版本亮點多
數據安全ICVSEC2.5作為國汽智控核心產品“智能汽車基礎腦iVBB”重要組成部分，圍繞OS功能軟件中的數據流建立，能夠幫助主機廠應對智能汽車數據安全強標和準入挑戰，實現智能汽車數據安全監管落地。
百度魏東：城市交通“四新”重塑未來智能出行場景
9月25日至28日，以“引新薈智 綠創未來”為主題的2021世界智能網聯汽車大會如期舉行。在27日“未來出行與智慧物流”論壇上，百度智能駕駛事業群副總裁、首席安全運營官魏東進行了主題為《自動駕駛促進城市交通新形態》的演講。
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